Sprint race berlangsung sebanyak 10 putaran. Alex Marquez memulai balapan dari posisi pole position, sedangkan Jorge Martin absen akibat cedera. Marc Marquez dan Pedro Acosta melengkapi barisan terdepan.
Jalannya Sprint Race
Begitu lampu start padam, Alex Marquez langsung melesat memimpin balapan. Ai Ogura juga tampil agresif sejak awal dan berhasil menyalip Marc Marquez serta Pedro Acosta. Bahkan, sempat terjadi kontak antara Marc dan Ogura.
Alex memimpin diikuti Ogura yang melesat dari posisi keempat. Acosta berada di urutan ketiga, disusul Marc Marquez dan Bezzecchi yang melengkapi lima besar.
Memasuki lap ketiga, bendera putih dikibarkan. Kondisi tersebut menandakan pembalap diperbolehkan masuk pit untuk mengganti motor karena perubahan cuaca.
Namun, Alex Marquez justru terjatuh di lap ketiga. Pembalap Gresini Ducati itu kehilangan cengkeraman ban depan di Tikungan 4 hingga terjatuh dan meluncur ke area gravel.
Ogura kemudian mengambil alih posisi terdepan. Ia dibayangi ketat oleh Acosta dan Marc Marquez.
Sejumlah pembalap mulai masuk pit untuk mengganti motor, di antaranya Joan Mir, Franco Morbidelli, hingga Jack Miller. Kondisi langit di atas Sirkuit Sepang pun semakin gelap.
Memasuki pertengahan balapan atau lap kelima, posisi terdepan belum banyak berubah. Ogura masih mampu mempertahankan keunggulan meski terus mendapat tekanan dari Acosta. Sementara itu, Marc Marquez masih menunggu kesempatan untuk menyerang, dengan Bezzecchi terus membuntutinya.
Angin mulai bertiup kencang dan gerimis mulai turun. Bendera putih juga masih dikibarkan. Meski demikian, para pembalap di barisan depan memilih bertahan di lintasan dan tidak mengambil risiko untuk mengganti motor.
Memasuki tiga lap terakhir, persaingan semakin sengit. Ogura dan Acosta saling menyalip untuk memperebutkan posisi terdepan.
Acosta sempat menyalip Ogura di Tikungan 9. Namun, pembalap Jepang tersebut kembali merebut posisi pertama. Acosta kemudian berhasil membalas dan kembali mengambil alih pimpinan balapan.
Marc Marquez memanfaatkan persaingan keduanya untuk menyalip Ogura. Namun, Ogura kembali merebut posisi Marquez sebelum pembalap Ducati tersebut membalasnya.
Persaingan semakin ketat ketika Ogura kembali kehilangan posisi setelah disalip Bezzecchi.
Memasuki lap terakhir, posisi terdepan tidak mengalami perubahan. Pedro Acosta berhasil mempertahankan keunggulan hingga garis finis dan keluar sebagai juara Sprint Race MotoGP Malaysia 2026.
Marc Marquez finis di posisi kedua dengan selisih 0,578 detik, sedangkan Marco Bezzecchi melengkapi podium di urutan ketiga.
Hasil Sprint Race MotoGP Malaysia 2026
| Posisi | Pembalap | Tim | Selisih |
|---|---|---|---|
| 1 | Pedro Acosta | Red Bull KTM | 10 lap |
| 2 | Marc Marquez | Ducati Lenovo | +0,578 detik |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +1,310 detik |
| 4 | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | +1,793 detik |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati | +5,053 detik |
| 6 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | +8,330 detik |
| 7 | Brad Binder | Red Bull KTM | +8,484 detik |
| 8 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | +9,001 detik |
| 9 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | +9,101 detik |
| 10 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | +9,545 detik |
| 11 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha | +10,076 detik |
| 12 | Alex Rins | Monster Yamaha | +12,250 detik |
| 13 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | +12,715 detik |
| 14 | Augusto Fernandez | Yamaha Factory Racing | +14,878 detik |
| 15 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 | +102,843 detik |
| 16 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | +103,826 detik |
| 17 | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati | +105,065 detik |
| 18 | Iker Lecuona | BK8 Gresini Ducati | +116,425 detik |
